CUSTOM
CUSTOMIZED MACHINE DATA
ベース車両:DRZ400S
当店デモ車&通勤快速 つまり自分が普段使ってます。

ベースはDRZ400S 市販400ccでは最強のマシン   前オーナーがエンデューロにバリバリ使ってた車両だけにいたるところ、
使用感いっぱいがまた味だと思い込んでます。

変更点:車検に通らないヘッドライトをTTR用に交換。
     メータはRMX用のアナログに。多少軽量化。
     前後リムをDRZ400SMの純正17インチに。足つき抜群。
     Fブレーキディスクをブレーキング社製のウェーブに。まだ不満はあるがとりあえず。
     エアクリーナ加工
     ベースパッキンをレーサー用に交換。トルクが上がってパンチがでた。
     画像ではみにくいが当然電飾チューン。
     etc
     
もともとパワーのあるエンジンなので後は欠点である重量をいかに軽く出来るかがポイント。
いいバイクなのに売れないのは何故だろう・・・
           
ちょくちょくいじっているので仕様が変わりますので詳しくはお問い合わせ下さい。



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